Кредиты стали предоставлять не только в гривне и долларах, но и в евро, в швейцарских франках.
В 2007-ом резко увеличилось количество банков, кредитующих не только приобретение новеньких иномарок, но и покупку автомобилей отечественной сборки, а также машин, уже побегавших по нашим дорогам. Хотя соотношение пока еще не равное. По данным компании, по состоянию на 15 февраля кредиты на покупку новых авто выдавали 48 банков (или 96%), а на покупку б/у – только 20 (или 40%).
Чтобы машины стали доступнее, многие банки периодически вводили «нулевку» – продавали авто без первоначального взноса.

Интересная тенденция наблюдалась и в сфере формирования процентных ставок: летом прошлого года средняя эффективная ставка в долларах возросла, а по прошествии недолгого времени гривневая, наоборот, снизилась, и значительно – на несколько пунктов. Эксперты прогнозируют, что в этом году тенденция снижения процентных ставок по автокредитам в гривне сохранится.

Как считает Ольга Онуфрийчук, исполнительный директор компании Простобанк Консалтинг, в структуре продаваемых в Украине автомобилей произошли существенные изменения. Например, стало другим соотношение продаваемых иномарок и авто производства стран СНГ: в 2006 г. соотношение составляло 50х50, в 2007 – 68х32. Как передает Автоцентр, лидерами продаж авто стран СНГ стали: Авто ВАЗ – 21,7% рынка и Chevrolet – 9,3%. Лидеры продаж среди иномарок: Mitsubishi – 6%, Chery – 5% рынка.

При этом в кредит приобретается каждая вторая машина (в Европе – 70%, в США – 90%). Кроме того, основная часть кредитов приходится на ценовой диапазон авто – $8–15 тыс.